В Сети появился материал, подготовленный на базе сравнения специалистов Energy Innovation and Technology. Они попытались выяснить, что выгоднее: владение электрокаром или автомобилем с двигателем внутреннего сгорания.
ferra.ru
Основатель и генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь отметил значимое достижение в производстве электромобилей и опубликовал фото, где он спит на полу завода. Фото стало символом выпуска 100 000-го электромобиля SU7 — первого седана компании, который доступен в четырех версиях.
Китайская компания EHang достигла значимого для нее рубежа в области электрической авиации, протестировав новую твердотельную батарею в своем автономном аппарате EH216-S, что почти удвоило его время полета до 48 минут.
Компания-производитель беспилотных такси Waymo объявила о закрытии списка ожидания для своих клиентов в Лос-Анджелесе: ранее, чтобы стать полноценным клиентом Waymo, было необходимо ждать.
Hyundai решила вернуть физические кнопки в свои электромобили, отказавшись от полностью сенсорных панелей, которые, хотя и выглядят стильно, оказываются неудобными и даже опасными для водителей.
Обычному водителю может быть непросто понять, какой аккумулятор покупать для машины. Ведь кальциевый рекламируется как лучший выбор, AGM — как самый надёжный, а EFB — как тот, что подходит всем. Но что на деле?
Издание РБК сообщило, что Япония смягчила свои санкции в отношении России и позволила россиянам покупать и вывозить «гибридные» модели Nissan, Honda, Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Mercedes, Audi.
Huawei готовится изменить технологию аккумуляторов для электромобилей (EV) с новым патентом на сульфидный твердый электролит, который направлен на улучшение производительности, срока службы и безопасности.