Российские инженеры разработали движитель, который позволяет транспортному средству эффективно двигаться как по воде, так и по твердым поверхностям. Этот гибридный механизм сочетает элементы обычного колеса и лопастного движителя, используемого на речных пароходах.
Главное отличие — лопатки движителя могут изменять угол атаки, что обеспечивает активную прокачку воды или водовоздушной смеси. . ferra.ru
2024-8-22 20:01